Czy sytuacja na froncie rejestratorów uległa jakimś zasadniczym zmianom
czy też dalej króluje G1WH? Budżet do 400-500 pln. Chciałbym kupić w
prezencie i głupio byłoby wpakować się na jakiś badziew. Czy możecie
polecić jakiś model, na który warto zwrócić uwagę lub wskazać dobre
miejsce do kupienia niepodrabianego G1WH?

JaceK

W dniu niedziela, 4 grudnia 2016 11:58:19 UTC+1 użytkownik JaceK napisał:
> Czy sytuacja na froncie rejestratorów uległa jakimś zasadniczym zmianom
> czy też dalej króluje G1WH? Budżet do 400-500 pln. Chciałbym kupić w
> prezencie i głupio byłoby wpakować się na jakiś badziew. Czy możecie
> polecić jakiś model, na który warto zwrócić uwagę lub wskazać dobre
> miejsce do kupienia niepodrabianego G1WH?

W tym budżecie to może rejestrator A119 za 90 USD?

https://dashcamtalk.com/a119/

Użytkownik Michał Król m...@g...com ...

>> Czy sytuacja na froncie rejestratorów uległa jakimś zasadniczym zmianom
>> czy też dalej króluje G1WH? Budżet do 400-500 pln. Chciałbym kupić w
>> prezencie i głupio byłoby wpakować się na jakiś badziew. Czy możecie
>> polecić jakiś model, na który warto zwrócić uwagę lub wskazać dobre
>> miejsce do kupienia niepodrabianego G1WH?
>
> W tym budżecie to może rejestrator A119 za 90 USD?
>
> https://dashcamtalk.com/a119/

Widze ze on na tym samym Novateku co G1WH.
W czym byłby lepszy?

a, widze ze ma GPS - czyli zapisuje predkosc i pozycje na filmie?

Co to jest ten asystent kierowcy ADAS?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Życie nie jest ani lepsze, ani gorsze od naszych marzeń.
Jest tylko zupełnie inne..." William Shakespeare

W dniu niedziela, 4 grudnia 2016 13:45:34 UTC+1 użytkownik Budzik napisał:
> Użytkownik Michał Król ...
> > W tym budżecie to może rejestrator A119 za 90 USD?
> >
> > https://dashcamtalk.com/a119/
>
> Widze ze on na tym samym Novateku co G1WH.
> W czym byłby lepszy?

Lepszy sensor CMOS, podtrzymanie na kondensatorach zamiast akumulatora, dyskretny
wygląd?

> Lepszy sensor CMOS, podtrzymanie na kondensatorach zamiast akumulatora, dyskretny
wygląd?
>

G1WC ma podtrzymywanie na kondensatorze, co powoduje reset zegara po 2-3
dniach nieużywania.

> G1WC ma podtrzymywanie na kondensatorze, co powoduje reset zegara po 2-3
> dniach nieużywania.

Właśnie czytam na stronie jednego sprzedawcy:

http://tnij.org/y4qlec7

" W ulepszonym modelu G1WC zastosowano zamiast baterii litowo-jonowych,
wysokiej jakości kondensatory, dzięki czemu żywotność urządzenia
znacząco wzrosła. Oprócz tego nie musimy się martwić, że zostawiając
kamerę w aucie podczas upałów, bateria zacznie puchnąć lub dymić."

_"puchnąć_lub_dymić"_
Patrząc na problem, 60C w samochodzie od słońca to nie problem +
dodatkowe ciepło wydzielające się podczas ładowania i mamy pewnie niezłą
temperaturę chińskiego akumulatora, który nie posiada chłodzenia a wręcz
jeszcze grzejnik od elektroniki.
Ciekawe ile było pożarów samochodów skoro sprzedawcy nawet zaczynają
pisać o dymieniu :)

Obrazowo, co potrafi takie ogniwo gdy coś nie wyjdzie:
https://www.youtube.com/watch?v=SMy2_qNO2Y0

Także kondensator wydaje się być nie głupią sprawą ;-)

Mon, 5 Dec 2016 08:51:18 +0100, Maciek

> _"puchnąć_lub_dymić"_

Ło matko, to jak Tesla S 100 pieprznie, to pół miasta zmiecie.

> Obrazowo, co potrafi takie ogniwo gdy coś nie wyjdzie:

To "coś" to:
I just got bored and decided to blow up a couple cells from an unused
battery I had lying around by removing their circuit protection

--
Pozdor
Myjk

> To "coś" to:
> I just got bored and decided to blow up a couple cells from an unused
> battery I had lying around by removing their circuit protection
>

Dlatego napisałem jak coś nie wyjdzie. Nie podejmuję się analizy pracy
takiego ogniwa w przedstawionych wcześniej warunkach temperaturowych
jednak raczej nie wyglądają optymistycznie.
Do tego chińczyk pewnie wrzuca do kamery co popadnie.

Tutaj ciekawostka z "circuit protection" :) Certyfikatów pewnie
niezliczona ilość, nie jedna mądra głowa nad tym siedziała itd.
Efekty:
https://www.youtube.com/watch?v=qPYMrXcPNY8

Chyba przyznasz, że jak sprzedawca pisze o dymieniu to może coś być na
rzeczy? :)

> Właśnie czytam na stronie jednego sprzedawcy:
>
> http://tnij.org/y4qlec7
>
> " W ulepszonym modelu G1WC zastosowano zamiast baterii litowo-jonowych,
> wysokiej jakości kondensatory, dzięki czemu żywotność urządzenia
> znacząco wzrosła. Oprócz tego nie musimy się martwić, że zostawiając
> kamerę w aucie podczas upałów, bateria zacznie puchnąć lub dymić."
>
> _"puchnąć_lub_dymić"_
> Patrząc na problem, 60C w samochodzie od słońca to nie problem +
> dodatkowe ciepło wydzielające się podczas ładowania i mamy pewnie niezłą
> temperaturę chińskiego akumulatora, który nie posiada chłodzenia a wręcz
> jeszcze grzejnik od elektroniki.
> Ciekawe ile było pożarów samochodów skoro sprzedawcy nawet zaczynają
> pisać o dymieniu :)
>
> Obrazowo, co potrafi takie ogniwo gdy coś nie wyjdzie:
> https://www.youtube.com/watch?v=SMy2_qNO2Y0
>
> Także kondensator wydaje się być nie głupią sprawą ;-)

Jeżeli jeździsz codziennie lub co najmniej co drugi dzień. W przeciwnym
razie jest ryzyko, że za każdym razem będziesz musiał ustawiać datę i
czas. Mogliby dać baterię litową na potrzymanie zegara.

A sprzedawca pisze to, co mu nakręca sprzedaż. Gdyby rejestratory się
paliły, dowiedzielibyśmy się o tym także z innych źródeł.

>

> Jeżeli jeździsz codziennie lub co najmniej co drugi dzień. W przeciwnym
> razie jest ryzyko, że za każdym razem będziesz musiał ustawiać datę i
> czas.

Po prostu nie ustawiać, w razie zdarzenia i tak rozchodzi się o obraz.
Gorsza sprawa czy głównych ustawień do kompletu nie traci.

No i niestety sprawia to wrażenie niedopracowanego produktu.

> Mogliby dać baterię litową na potrzymanie zegara.

Pewnie tak, może dodadzą jak ludzie zaczną biadolić.