Koniec polskiej edycji magazynu „Top Gear”. RASP rezygnuje z licencji

Po ponad ośmiu latach ukazywania się znika polska edycja magazynu motoryzacyjnego „Top Gear”. Ringier Axel Springer Polska zdecydował się nie przedłużać licencji na wydawanie tytułu.

Dołącz do dyskusji: Koniec polskiej edycji magazynu „Top Gear”. RASP rezygnuje z licencji

22 komentarze

Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. Wirtualnemedia.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. Jeżeli którykolwiek z postów na forum łamie dobre obyczaje, zawiadom nas o tym redakcja@wirtualnemedia.pl

2016-09-15 21:00

Notak

No tak trzeba znależć kase dla NADredaktora Lisa i banerki na wiece KODerastow...
Przykro mi Top Gear ...

0 0

odpowiedź

2016-09-15 23:38

Jezzi

to wszystko prawda, ale jeszcze trzeba mieć wizję, a nie tylko tabelki w głowie. Państwo szefostwo w RASP są tak oślepieni wizją internetowo-wideo jak Antoni jest zaślepiony Smoleńskiem. I podobną katastrofą się to niestety skończy. Już wcześniej były peany nad tabletowymi wydaniami gazet. I co? Jajco...

0 0

odpowiedź

2016-09-16 11:24

Eld

Dla mnie prosta sprawa. TopGear kupowałem przez pierwsze kilka lat (do tej pory mam pierwszy numer). Później dwa argumenty przemówiły za tym, że przestałem. Brak felietonów i testów Clarksona i pozostałej dwójki (za każdym razem czytanie magazynu zaczynałem właśnie od ich "felków"). A później jak już ich nie było to zdecydowała cena. Kilkanaście złotych za magazyn głównie z reklamami i bez tak naprawdę porywających tekstów to za dużo. Być może jakby kosztowali na poziomie AutoMoto - ewentualnie 2 zł więcej to ok. Ale 15 zł to naprawdę przegięcie, zwłaszcza że za tą ceną nie idzie żadna wartość dodana dla czytelnika. Wcześniej tą wartością byli trzej wspomniani felietoności.

0 0

odpowiedź