Emirates wprowadzają biometryczną identyfikację pasażerów. Procedury na lotniskach mają być krótsze

Przy zastosowaniu biometrycznej metody identyfikacji nie będzie wymagana żadna wcześniejsza rejestracja. Podróżni będą mieli wciąż wybór pomiędzy tradycyjną, a nowoczesną metodą sprawdzania tożsamości. Linie informują jednocześnie, że  nie przechowują danych biometrycznych swoich pasażerów - te są przetwarzane bezpiecznie przez CBP.

Technologia została już pilotażowo zastosowana podczas rejsów Emirates z Dubaju do Nowego Jorku i Los Angeles w lipcu i sierpniu. Z danych przekazanych przez przewoznika wynika, że niektóre loty osiągnęły poziom 100-procentowej biometrycznej kontroli tożsamości pasażerów przed przyjęciem na pokład.

Aby skorzystać z biometrycznej identyfikacji pasażer wchodzący na pokład musi zezwolić na zrobienie sobie zdjęcia, które następnie jest porównywane w czasie rzeczywistym z galerią CBP w celu zweryfikowania tożsamości danej osoby. Trwa to nie dłużej niż dwie sekundy. System może nie rozpoznawać tych osób, które nie podróżowały do Stanów Zjednoczonych przez dłuższy czas lub których zdjęcia nie znajdują się w galerii CBP. Tacy podróżni muszą zgłosić się do stanowiska obsługi.

- Linie Emirates inwestują w innowacyjne rozwiązania służące jak najmniej kłopotliwej podróży. Naszym ostatecznym celem jest umożliwienie latania bez konieczności posiadania przy sobie paszportu czy dowodu tożsamości. Wejście na pokład samolotu na podstawie danych biometrycznych oszczędza czas naszych pasażerów i zapewnia im bezstresowe podróżowanie. Jesteśmy w trakcie rozmów z władzami kilku państw, by móc zwiększyć dopuszczalność i dostępność procedur bezpieczeństwa opartych na technologii rozpoznawania twarzy - informuje dr Abdulla Al Hashimi, wiceprezes do spraw bezpieczeństwa w Emirates.

Linie docelowo zamierzają wdrożyć nową technologię we wszystkich obsługiwanych portach na terytorium Stanów Zjednoczonych. Pod koniec ub.r. Emirates wdrożyły inną nowinkę technologiczną: autorską aplikację Hub Monitor, dzięki której pasażerowie podróżujący z lotniska Dubai International lub przesiadający się na nim mogą liczyć na mniej opóźnień związanych z postojem samolotów między kolejnymi lotami.

Samoloty Emirates latają do 12 amerykańskich miast. Są to: Nowy Jork, Newark, Boston, Chicago, Dallas, Houston, Los Angeles, San Francisco, Seattle, Waszyngton, Orlando i Fort Lauderdale. Ogółem linie obsługują loty w 158 kierunkach w 85 krajach Europy, Ameryki Północnej i Południowej, Bliskiego Wschodu, Afryki, Azji Południowej, Dalekiego Wschodu i Australazji.