Amela Boubaaya objęła stanowisko szefowej marketingu i komunikacji na Europę w firmie motoryzacyjnej Bentley Motors. Poprzednio pracowała w McLaren Automotive.

Produkcja sprzedana polskiego przemysłu motoryzacyjnego w I kwartale 2021 r. wyniosła 48,5 mld zł. To o 11,2 proc. więcej niż przed rokiem – wynika z raportu firmy AutomotiveSuppliers.pl.

Agencja CU Communication Unlimited rozpoczyna współpracę z ECS Automotive, dostawcą usług konsultingowych w branży motoryzacyjnej (należy do The ECS Group).

Projekt JaguArt British Automotive Gdańsk, realizowany na terenie ogrodu zoologicznego w Gdańsku, zwraca uwagę na problem ginącego gatunku jaguara.

Po kolejnym odrzuceniu porozumienia z UE przez brytyjski parlament, coraz bardziej prawdopodobny staje się twardy brexit. Wyjście Wielkiej Brytanii bez żadnej umowy może oznaczać duży chaos, który może być odczuwalny m.in. dla polskich eksporterów. Dziś na wyspy trafia 6,6 proc. ogółu wysyłanych tam produktów. Euler Hermes szacuje, że od 2016 roku niepewność związana z brexitem już kosztowała polski eksport 3,2 mld euro. Rząd deklaruje, że przedsiębiorcy mogą liczyć na wsparcie państwa, gdyby czarny scenariusz się ziścił.

Volkswagen i Microsoft zawarły strategiczne porozumienie, w ramach którego zbudują opartą na chmurze obliczeniowej platformę Volkswagen Automotive Cloud. Ma ona służyć do obsługi nowoczesnych rozwiązań technologicznych stosowanych w samochodach niemieckiego producenta.

Agencja inPlus Media, specjalizująca się w obsłudze branży nowych technologii, wygrała przetarg na prowadzenie działań komunikacyjnych Woop Automotive.

British Automotive Polska, generalny importer marki Land Rover, nawiązał współpracę z Mateuszem Kusznierewiczem, który będzie pełnić rolę ambasadora nowego modelu Range Rover Velar.

Polscy producenci maszyn dobrze sobie radzą, choć nie we wszystkich segmentach perspektywy są równie obiecujące. Branża maszyn budowlanych i rolniczych przygotowuje się na zwiększone zamówienia w związku z uruchomieniem funduszy unijnych. Z kolei trudna sytuacja polskich kopalni zmusza producentów maszyn górniczych do szukania odbiorców na innych rynkach.

Bliskość ogromnych rynków zbytu oraz coraz szybszy wzrost gospodarczy powodują, że Meksyk staje się atrakcyjny dla polskich firm. Szczególnie korzystne perspektywy stwarza firmom motoryzacyjnym i górniczym. Tamtejszy sektor automotive jest jednym z największych na świecie, a prywatne nakłady na inwestycje wydobywcze w ciągu najbliższych czterech lat mają ulec potrojeniu.

Agencja Mind Progress Group nawiązała współpracę z firmą Westfalia-Automotive w zakresie public relations.

Branża automotive w Polsce wypracowuje blisko 10 proc. PKB i odpowiada za jedna dziesiątą polskiego eksportu. Według prognoz AutomotiveSuppliers w 2014 r. wartość eksportu wyniosła 18,6 mld euro. W Europie Polska uznawana jest za zagłębie samochodowe. Chociaż nie ma własnej – sprzedawanej i produkowanej w Polsce – marki aut osobowych, a popyt wewnętrzny na nowe auta wciąż jest poniżej potencjału rynku.

Poprawia się sytuacja w przemyśle motoryzacyjnym. W sierpniu i wrześniu po raz pierwszy od 2008 r. odnotowano wzrost produkcji. W rywalizacji o nowe inwestycje Polska wygrywa z Czechami i Słowacją, a to przekłada się na wzrost eksportu.

Czołowe blogi kulinarne, takie jak KwestiaSmaku.com, Kotlet.tv i MojeWypieki.com, są zdecydowanie popularniejsze niż modowe (m.in. Makelifeeasier.pl), lifestyle’owe (np. blogi Kominka) oraz technologiczne - wynika z analizy Wirtualnemedia.pl.

Agencja Imago PR została wyłącznym polskim przedstawicielem Automotive PR, globalnej sieci zrzeszającej agencje wyspecjalizowane w usługach PR dla branży motoryzacyjnej.

Eksport branży motoryzacyjnej w całym 2012 r. spadnie do poziomu 17,3-17,8 mld euro, wynika prognozy firmy AutomotiveSuppliers.pl. W 2011 r. eksport branży wyniósł 19,06 mld euro, tj. o 10,35% więcej niż rok wcześniej.

Po przejęciu przez grupę Boryszew dwóch kolejnych spółek z branży automotive spółka intensyfikuje obecnie prace nad ich asymilacją w ramach grupy, wynika z informacji przedstawicieli firmy. W ich ocenie, nie należy oczekiwać w tym roku kolejnych spektakularnych akwizycji, choć mniejsze transakcje mogą mieć miejsce. Zdaniem głównego akcjonariusza, Romana Karkosika, w 2012 r. motoryzacyjna część Boryszewa może wypracować 1 mld euro przychodów.

W Polsce może zostać wyprodukowanych około 897-904 tys. samochodów osobowych i dostawczych w bieżącym roku, wynika z prognozy AutomotiveSuppliers.pl. Oznaczałoby to wzrost o 4,1-4,9% lub o 35,3-42,3 tys. sztuk w porównaniu do ubiegłego roku.

Produkcja samochodów osobowych i dostawczych w tym roku wyniesie ok. 897-904 tys., co oznacza wzrost o  4,1-4,9% w skali roku (35,3-42,3 tys. sztuk), wynika z prognoz firmy AutomotiveSuppliers.pl.

Wartość eksportu polskiego przemysłu motoryzacyjnego wzrosła o 0,83% r/r do 1,49 mld euro w październiku 2010 r., poinformowała firma AutomotiveSuppliers.pl. Analitycy podtrzymali prognozę, zgodnie z którą w całym roku eksport wzrośnie o 8-10%. W okresie 10 miesięcy ub.r. eksport ten zwiększył się o 9,09% do 14,3 mld euro, zaś w całym roku osiągnie - według podtrzymanej prognozy firmy - 17,0 mld euro.